В США беспилотники начали доставлять почту

В Соединённых Штатах малогабаритный беспилотный летательный аппарат впервые в мировой истории доставил посылку в условиях города. Об этом вчера, 26 марта, сообщил «Associated Press» со ссылкой на компанию-производителя БПЛА.

1027437_a786a

Американская компания-оператор частных дронов совершила первую в истории доставку почтового отправления в пределах города при помощи беспилотного летательного аппарата. Историческое событие произошло в городе Хоторн, штат Невада и носило тестовый характер, так как фактического адресата у посылки не было.

Небольшой шестимоторный аппарат фирмы «Флирти» пролетел несколько километров по запрограммированному маршруту и приземлился с прикрепленной посылкой. В посылке дрон перевозил продукты, вода, а также лекарства. Ранее компания уже проводила несколько опытов с доставкой беспилотниками посылок, но это происходило за приделами городов, в сельской местности, что значительно проще из-за отсутствия высоких домов, большого количества автомобилей и людей.

«Первая доставка в городских условиях является огромным достижением, которая приближает нас к дню, когда дроны будут на постоянной основе доставлять посылки прямо к вашей двери», — заявил глава «Флирти» Мэтт Суини. Разработанные компанией технологии позволяют дронам доставлять почтовые отправления безопасно и с крайне высокой точностью даже в густозаселенных зонах.
Губернатор Невады Браян Сандовал сразу же поздравил компанию-производителя БПЛА с удачным выполнением первой в истории США автономной доставки в городе.

Конгресс США принял специальный закон, который регламентирует правила безопасности при осуществлении такого рода почтовых услуг. Этот закон открывает воздушное пространство для «механических почтальонов». Международная ассоциация пользователей БЛА предпологает, что реализация этой инновационной идеи позволит в течение ближайших 3 лет создать в стране около 70 тысяч новых рабочих мест. Потенциальный рынок БЛА в США оценивается экономистами примерно в 14 миллиардов долларов, сообщает «ТАСС».

Отметим, США являются одним из лидеров в разработке и производству БПЛА. К началу 2012 года БПЛА составили уже треть парка стоявших на вооружении летательных аппаратов. Количество беспилотников в составе вооружённых сил, достигло 7494 единиц, в то время как количество пилотируемых аппаратов — 10767 единиц. Наиболее распространенным аппаратом стал RQ-11 Raven — 5346 единиц.
Первым ударным БПЛА стал разведывательный MQ-1 Predator, оснащенный ракетами AGM-114C Hellfire. В начале февраля 2002 года, этот аппарат впервые нанес удар по внедорожнику, предположительно принадлежавшему пособнику Усамы Бен Ладена мулле Мохаммеду Омару.

В уже августе 2008 года ВВС США завершили перевооружение беспилотными летательными аппаратами MQ-9 Reaper первой боевой авиачасти — 174-го истребительного авиакрыла Национальной гвардии. Перевооружение происходило в течение трёх лет. Ударные БПЛА показали высокую эффективность во время войны в Афганистане и войны в Ираке. Главные преимущества перед заменёнными F-16: меньшая стоимость закупки и эксплуатации, большая продолжительность полёта, безопасность операторов.

Одним из основных поставщиков БПЛА гражданского назначения для США является компания AeroVironment. Семейство БПЛА включает модели Wasp («Оса»), Raven («Ворон») и Puma («Пума») в весовом диапазоне от 5,5 до 6,5 кг. Все аппараты в полевых условиях переносятся в рюкзаке, собираются за считанные минуты и запускаются с рук. БПЛА оснащены цветными и инфракрасными камерами высокого разрешения, передающими изображение в режиме реального времени. Управление производится с носимого пульта.
В 2010 году в ВВС США численность операторов БПЛА достигла 400 человек.

Добавить комментарий

Войти с помощью: